《圣翔航空:数字化起降装备助力低空新基建腾飞》

2024-09-29 21:32


演讲人:浙江圣翔航空科技有限公司、总经理、王晓玲

引言

2024 年 9 月 6 日,低空经济发展大会的平行报告会——低空先进制造报告会成功召开。浙江圣翔航空科技有限公司总经理王晓玲发表了题为“数字化起降装备赋能低空新基建的应用与实践”的精彩演讲。低空新视界新媒体现基于现场视频回放和录音,我们将其整理成文,以飨读者。

『一』

低空新基建是低空经济发展的首要前提

低空经济作为新质生产力的典型代表,新质生产力以先导技术和新兴技术为支撑,低空经济则是其重要应用场景,而低空新基建是低空经济发展的首要前提。


从发展角度看,过去飞行频次低,地面基础设施保障要求不高。但 2024 年起,低空经济有望成为国家发展主题,这就需要良好的发展基础。而只有基础设施不断完善和丰富,才能保障低空经济更好发展。因为,完善的低空基础设施可以为飞行器提供更多试验场景和数据反馈,有利于技术迭代升级;也可以吸引更多相关企业和人才集聚,形成产业聚集;充分的飞行试验数据也能推动相关政策法规的健全。同时,地面起降装备对安全性起着关键作用,标准完善的基础设施建设能够有效提升低空运营的安全性,增强公众对低空应用的信任度。


健全的低空基础设施网络可以帮助降低企业进入低空领域的成本,提高其经济性和可持续性。低空飞行因场景复杂、气象多变、飞行活动密集等因素,对数字化技术有强烈的需求。除飞行器提高感知技术及空中避障技术外,低空数字化基建保障也同样重要。圣翔航空主要从事垂直起降的地面基础设施建设和保障装备,定义为垂直起降智慧机场综合解决方案,涵盖物理基建和数字基建。

    Digitization


『二』

数字化起降装备在低空新基建中的应用与实践

低空新基建分为地面基础设施、信息基础设施、以及数字化服务软件。当前新闻上看到的起降点只是起降平台上的一小部分,有大量软硬件设备需要数字化去提升其安全性和使用效率。我们也强烈呼吁国家及地方政府可以出台针对现有低空经济基础设施建设的行业标准,如垂直起降平台建设标准等,以提升行业规范及运营效率。


我们认为随着物理基建与数字基建的融合发展,垂直起降平台技术迭代可以分为:1.0功能型垂直起降平台,满足稳定起降及飞行条件传统建设要求;到2.0自动化垂直起降平台,引入更多自动化技术,配备更先进的传感器,具备一定的数据监测管理和决策能力;再到现在圣翔重点布局的3.0数字化垂直起降系统,通过数字化集成,综合通感导监多种功能,实现远程监控和实时数据分析,构建数字化低空设施网,全面提升飞行器起降安全、运营效率和服务质量。

Digitization


『三』

圣翔航空的创新产品及技术积累

融合物理基建与数字基建,圣翔航空研发了移动智能起降场系统,兼容物理基础设施提供飞行起降场地和数字化管理云平台具备指挥调度、运营、监管、风险预警等功能,具有强机动性、一键部署、兼容多种飞行器等优势,可应用于应急保障、综合治理、智慧文旅、智慧物流等多种场景中。圣翔航空致力于为低空新基建领域客户提供一站式综合解决方案,包括研发设计、生产制造、安装运维等。圣翔航空是浙江省首批新质生产力典型代表企业之一,是国内首家军民融合直升机停机坪研发中心、省军民融合示范企业、省重点院士工作站,基于“一核两翼”产品研发方向,专注于垂直飞行器安全起降问题研究,构建智慧安全的数字化起降场系统。其中,圣翔航空全铝多层停机坪系统采用拼装式模块设计,航空铝镁合金材质具有使用寿命长、吸能减震性高、环保耐用等特点,解决了混凝土易开裂的安全隐患。圣翔起降成智慧管理云平台可满足业主方指挥调度需求,与空路网、航路设计等对接,为低空飞行服务决策提供数据基础。

此外,圣翔航空也在为地方政府提供“低空+”场景解决方案,构建“一个指挥中心+N个基础设施网+N个应用场景”常态化运营模式。圣翔航空在为业主方提供业主方基础设施建设时也建议考虑“一投多用、一点多能”运营场景,兼顾更多应用场景,确保投资的基础设施有商业价值和使用效率。最后,王晓玲总经理展示了穗港澳出入境管理大厅、浙江省航空医疗救护体系、杭州之门等经典低空场景案例。


此次分享展示了圣翔航空在垂直起降智慧机场的技术沉淀和解决方案,为低空经济的发展提供了宝贵的经验和思路,期待更多行业专家共同探讨,为低空经济的繁荣贡献力量。(此内容为演讲者浙江圣翔航空科技有限公司总经王晓玲观点,经低空新视界小编 编辑发布)



以上图片均来源于LAEC 2024低空经济发展大会-平行论坛 ——“低空先进制造报告会”中。后续,低空新视界将把更多的优质的前沿内容分享出来,以供业内人士学习交流。欢迎大家关注我们的公众号,以便及时获取文章信息。

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